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停車場道閘的分類方式和主要組成部分

2022-7-27

來源:未知

點擊數: 840 作者:未知

今天沐辰科技給大家分享停車場道閘的分類方式和主要組成部分：

一、停車場道閘分類

1.根據道閘主機特性分類：機電道閘、廣告道閘、數字道閘、智能道閘、車牌識別道閘，其中機電道閘屬于最普通的機械控制道閘、廣告道閘可以在箱體上安放海報和燈箱廣告、數字道閘由數字化軟件控制、智能道閘可以配置智能顯示屏和語音播報、車牌識別道閘具有車牌識別功能。

2.根據閘桿形狀及運作方式分類：直桿道閘（也叫橫桿道閘）、伸縮桿道閘、柵欄門道閘、折桿道閘（也叫折臂、曲桿道閘）、廣告道閘、混合道閘，其中直桿道閘為最常見的一根欄桿的道閘、伸縮桿道閘運作方式是伸縮不是升降比較獨特、柵欄門道閘也比較常見、折桿道閘多用于地下停車場、廣告道閘和混合道閘都是由直桿柵欄和面板混合而成。

3.根據材質分類：道閘機箱多為不銹鋼材質，閘桿多為鋁合金和木材，然后表面噴涂烤漆。

4.根據閘桿升降速度分類：慢速道閘、中速道閘、快速道閘，不過目前很多道閘可以調節速度，比如安快智能道閘。

5.根據安裝位置分類：左側道閘、右側道閘、雙側道閘，主要看機箱擺放位置，雙側道閘多為空降門道閘

6.根據控制方式分類：手動道閘、盒控道閘、遙控道閘、自動道閘，目前大部分道閘都是盒控和遙控同時具備，智能及無人停車場多為自動道閘。

二、停車場道閘主要組成部分

1.道閘機箱：機箱是道閘系統的控制主體，一般經過噴涂、高溫烘烤、熱熔等各種先進的表面處理工藝，不僅彰顯高顏值，而且具有耐風沙、耐雨雪、抗暴曬、不褪色等特性。

2.道閘機芯：目前都是一體化機芯設計，集減速箱、力矩裝置、主軸承、主托架等于一體，材質多為經過精密鑄造、數控加工后一次性成形的不銹鋼機芯。一體化設計可大量減少機箱內部件，并且大大提升了機箱整體的可靠性和穩定性，同時還給道閘生產工藝帶來了改善，提高了道閘生產效率和產量。

3.道閘電機：采用三相變頻電機，閘桿速度可調。電機轉速可以隨時根據頻率變化，而轉矩可以保持穩定，因此產生的沖擊電流和體積均很小。同時在電機長時間堵塞時，工作電流不會上升，故閘桿運行平穩可靠，可精確控制開關閘時間，并且電機不易損壞。

4.閘桿系統：包含行程控制和力矩平衡結構。行程控制通過編碼定位配合變頻電機實現，具有行程自動適應、記憶、修復等功能，維護方便省事；力矩平衡為獨立的平衡裝置，只需一根彈簧即可平衡長達6米的直桿或折桿。

5.控制單元：采用高度化集成的芯片控制結構，具有紅外編碼、紅外對射、氣囊傳感、扭矩傳感、地感、固態電機、閘桿運動等多種控制器、傳感器，穩定可靠。

6.選配裝置：可以根據需要選擇遇阻防砸裝置、地感防砸裝置、遙控裝置、紅外線檢測裝置、車牌識別系統、掃碼打印系統、智能停車場管理系統等附加停車場道閘設備。